اقتصاد وأعمال
نواب برلمانيون: الحكومة “انتهت” من سودانير و”ماشّة” على الخطوط البحرية
في الأثناء طالبت البحرية البرلمان بمساعدتها في بناء أسطول بحري وطني وكشفت عن عروض مقدمة من الصين وكرواتيا لبناء الأسطول، وقالت إن وزارة المالية رفضت توفير ضمانات سيادية وأماطت اللثام عن ترتيبات لبيع آخر باخرتين متبقيتين لديها لتمويل شراء أخريات بثمنهما .
ووجه أعضاء لجنة النقل بالبرلمان انتقادات لجهة عدم وجود باخرة ترفع علم السودان، ووصفوا الأمر بـ”المخجل والمحزن”، واتهموا الحكومة بضرب مؤسساتها الناجحة عبر سياسة الخصخصة وقالوا: “الحكومة انتهت من سودانير وماشّة على الخطوط البحرية”.
وأكد كابتن مصطفى مختار مدير الخطوط البحرية السودانية خلال اجتماع جمعه بوفد رفيع من لجنة النقل بالبرلمان برئاسة محمد بابكر بريمة نائب رئيس اللجنة، قطع بمقدرة الهيئة على بناء أسطول وطني خلال فترة وجيزة، ونبه إلى أنهم تمكنوا من شراء باخرة ركاب وسيتمكنون في القريب العاجل من شراء الثانية بالموارد الذاتية، وكشف عن أن الحكومة خسرت كل أسطولها بسبب أقساط قروض سابقة.
صحيفة اليوم التالي
[/JUSTIFY]
(( ووجه أعضاء لجنة النقل بالبرلمان انتقادات لجهة عدم وجود باخرة ترفع علم السودان، ووصفوا الأمر بـ”المخجل والمحزن”، واتهموا الحكومة بضرب مؤسساتها الناجحة عبر سياسة الخصخصة وقالوا: “الحكومة انتهت من سودانير وماشّة على الخطوط البحرية”.))…..وما تنسو مشروع الجزيرة والسكة حديد وشركة الصمغ العربي وشركة الأقطان السودانية و قائمة طويلة من مؤسسات عريقة وبعضها أقدم من إستقلال السودان ، لا نلومكم ( البرلمان الحالي) ولكن كل برلمانات الإنقاذ وعلى مدى عمرها لم تُقدم للبلد شيئاً يُذكر بل التصفيق لقرارات الحكومة والبصم عليها بدون إبداء أي معارضة لها ولا حتى مناقشتها بطريقة ديموقراطية بل تأييدها بحذافيرها ، ولكن كما قِيل أن تأتي مُتأخراً خيرٌ من أن لا تأتي أبداً، وهسع ما فات شئ بعد ده ممكن يتلحق أي شئ ويُعمر من جديد بعد جلسات التوافق السياسي هذا اليوم بس نتمنى أن تسمو النفوس فوق الضغائن وتعمل كل (القلوب والأيدي) لنهضة السودان عملاقاً مارداً ن والله وليُ التوفيق إذا صدقت النوايا وتضافرت الجهود بأمانة ونزاهة