قطار الشوق يعود مرة أخرى إلى عطبرة
صيحات العاملين كانت داوية كلما ذكر قائد نهضة السكة حديد المهندس/ مكاوي محمد عوض المدير العام السابق .
تعد خطوط السكة حديد في السودان احد أطول خطوط السكة حديد في أفريقيا والأطول على مستوى القارة . تاريخ عريق من البذل والعطاء ومستقبل مشرق بانت ملامحه اليوم في محطة الخرطوم بحري .
اكسبريس النيل مثال ومفخرة للسكة حديد السودانية ، فالقطار مجهز بأحدث وأفخم وسائل الراحة من تكييف وخدمات ترفيه بصرية وسمعية وخدمات راقية يقدمها كادر من المهندسين المؤهلين علمياً وعملياً كما ان القطار مذود بأجهزة إدارة إلكترونية ولهذا يقوم بإدارته وقيادته كادر من المهندسين والفنيين من خريجي الكليات والمعاهد الهندسية بالبلاد .
القطار الفخيم سيقوم برحلة يومياً من الخرطوم إلى عطبرة، وأخرى في ذات اليوم من عطبرة إلى الخرطوم .
الجدير بالذكر أن الشهر الماضي شهد تسيير قطار مشترك بنيالا لأول مرة منذ 13 عاماً، والذي أستقبل أستقبالاً حاشداً على امتداد مسيره عبر كردفان وجنوب دارفور ، وكذلك لدى وصوله مدينة نيالا حاضرة جنوب دارفور .
النيلين أسامة عباس
شهر واحد وتلقاهو مشمع لحدى السلالم .. ده لو ماسطحو فوقو
[B]ألف ألف مبروك لبلادي … ومواطني بلادي
أول خطوة في المسار الصحيح [/B]
[SIZE=7]انتو القطار دى ح تعملو ليها تدشين فى كل رحلة ولة شنو ؟![/SIZE]
ماشاء الله حاجة راقية شديد ونتمنى المحافظة على النظافة وأن يتم تعميم التجربة على خط الخرطوم / مدني ثم الخرطوم / بورتسودان والخرطوم /القضارف/ كسلا ومن ثم الخرطوم / الأبيض / نيالا.
كانت السكة حديد ماض مشرق في حياة كل سوداني وتعتبر شريان السودان النابض بالحياة
نتمني عودة السكة حديد لما كانت علية لتدب الحياة في كل المدن المرتبطة بالسكة حديد مثل سنار التي كانت تعج بالقطارات من كل حدب وصوب والله كنا بنجيب العشاء قبل المغرب واذا كان هناك قطار نيالا فلا تجد ولا عيشة من بعد المغرب حياة اقتصادية وحراك لا مثيل له بمجرد ان انتهت السكة ماتت معها سنار واصبح اطلال للماضي
وبكرة احلي
نحن مشكلتنا في السودان ليس عمل الشئ ولكن المحافظة عليه بنفس الجودة وهذه مشكلة كبيرة وانشاء الله يتم المحافظة على هذه النظافة مش بعد شهر تلقاه زبالة.
بكرة تلقاه مليان بيض وتسالى وتمباك وسجاير والشبابيك من بره كلها عليها سوائل حدث ولا حرج نتمنى المحافظة ووضع ضوابط للمسافرين وعدم حمل السوائل
الحمد لله على الانجاز … ويجزى القائمين عنا خير الجزاء نتمنى المحافظة عليه وخصوصا النظافة وافترح اعطاءه لشركة مختصة فى تشغيل القطارات لتجاوز الروتين الحكومى ولضمان استمرار الخدمة
انا من راي الستائر دي تتفك لانه كل واحد حيقول رايه ونحن عمرنا ما اتفقنا وبالمجابدة حتتقطع دا لو ما قشوا فيها السعود ولا قشوا ايديهم بعد الاكل ..
يا جماعة ديبوا الكنبة الخشب وبلا ستارة او ستار خشب زي زمان ..
لسه بدري علينا والله الرحلة لم تصل تلاقي الارضية بقت زي الزفت بالبصق والسعوط ..
ومافي واحد حيقول المحل دا نظيف نحافظ عليه
ماشاء الله تبارك الله حاجة تسر الأصدقاء وتغيظ الأعداء … وشيئ يفتخر به كل سوداني غيور … وزي الحاجات دي كان المفروض تكون من زمااااان … لكن برضو الحمد لله أن تأتي متأخرا خير من ألا تأتي نهائيا … وكما قال الأخوة الأصدقاء يجب المحافظة على النظافة وتوعية الركاب بضرورة المحافظة على هذا المرفق الهام والحيوي ويجب أن تكون هناك عقوبات رادعة وغرامات على ناس الصعوط والسجائر … ويمنع منعا باتا أي سوائل وأكل ( يعني زوادة مافي ) كلها ساعتين وإنت في عطبرة .
اللهم اسعد اهل السودان ويسر امورهم وسهل طريقهم واحفظهم بحفظك وارعاهم برعايتك ,
[SIZE=7]ما تفرحوا بكرة بقيف وجاك يالقف [/SIZE]
خطوة كويسه بس ياريت الناس تحافظ على النظافه لساعات اذا الناس حافظت ع النظافه اكيدالقطر بيحافظ على مظهرو واي بلد متطوره ونظيفه بيكون الشعب هو السبب
حتى يعود القطار الى عطبرة وتعود السكة الحديد سيرتها الاولي ويشارك عمال السكة الحديد السودان فرحته بعودة قطار الشوق – فقيلوا هذا الوالي الذي في عهده هذا اصبحت مدينة عطبرة مدينة الاشباح والعرايا والجوعى والعطشى والمرضي – ملاريا – تيفويد ، لا يوجد غاز في مدينة عطبرة ولا يوجد خبز العيش والاسعار لا رقيب ولا حسيب والوالي يرقص في شندي – أهكذا تكون الولاية يا حكومتنا الرشيدة ؟
حسبنا الله ونعم الوكيل
نرجو ان تكون هناك لافتات داخل القطار تدعو للنظافة و المحافظة الاجهزة المستخدمة وبتطلب ذلك من القائمين على ادارة القطار بتوجيه الركاب كيفية استخدام الحمامات و غيرها — ودى حقوقنا لازم نحافظ عليها حتى نضمن استمرارها — و اللى الامام يا سكة حديد- و الله الموفق
لا يفل الحديد ألا الحديد ، و لا بديل للسكك الحديدية ألا السكك الحديدية ، هذه خطوة جبارة في الطريق الصحيح و كلنا يعلم الفوائد الكثيرة لهذا المرفق الحيوي الذي أهمل كثيراً ، أرجو المحافظة علي هذا القطار و ذلك عن طريق الصيانة المتواصلة و المحافظة علي نظافته و إيضا المحافظة علي دقة مواعيده و أتمني أن يأتي اليوم و أعتقد أنه أصبح قريبا جديدأ أن تسير القطارات في كل الخطوط و بواقع أكثر من رحلة في اليوم و هذا لا يتم ألا بتجديد البنية التحتية و إنشاء المسارين بدلا من المسار الواحد كما حادث اليوم .
بكره بتلقي مكتوب في كل كرسي ذكريات من ا ب ي وبعد شوية الماء بيلقي قلم راح يحك بعصاه عشان يكتب هذه المعلومه المهمه لانه نحنو كدا ما بنحب الشئ الجميل
الاهم قطار نيالا ناس عطبرة ديل بالبصبات بمشو ما عندهم مشكلة قربين
مبروووووووووووووك وعودا حميدا وعقبال الخطوط الاخرى يارب
وبعدين ملحقاتو وينها ؟؟ .. واهمها .. بتاع الباسطه في محطة عطبرة ( مااااااااااا بالسمنه وكده ) ..