سياسية

عوض الجاز: بناء أنبوب للجنوب ليس بالسهل وهنالك جهات مستفيدة من الحديث عنه

[JUSTIFY]أكد وزير النفط؛ عوض الجاز صعوبة بناء خط أنبوب، لنقل نفط جنوب السودان عن طريق دولة أخرى، وقال إنه ليس من السهل، وذلك لتكلفته العالية، وأن الجنوب يحتاج إلى خطين لنقل الخام وليس خط واحد.

وأضاف الجاز -في اللقاء التنويري الذي عقده الوفد السوداني الذي يزورالصين حاليا للجالية السودانية ببكين- أن هنالك جهات مستفيدة من الحديث حول بناء أنبوب لدولة الجنوب، وعدد الجاز العوائق التي تقف أمام بناء خط أنبوب مثل العوامل الجغرافية والطبيعية، والأمنية.

وأكد أن دولة الجنوب تتعرض لإغراءات كثيرة من قبل بعض الجهات، مثل الدعوات إلى خروج الدول المستثمرة في النفط، وهي الصين وماليزيا، والهند، لتحل محلها شركات غربية.

الموقف الزراعي

وتحدث في التنوير وزير الزراعة؛ عبدالحليم المتعافي، والذي أكد أن الصادرات الزراعية، والحيوانية قاربت اثنين مليار دولار، وتوقع ارتفاع صادرات الضأن هذا العام إلى أربعة ملايين رأس، و200 ألف رأس من الإبل، وتصدير لحوم ما بين 259 إلى 300 ألف طن.

وذكر المتعافي أن محصول السمسم لهذا العام تصاعدت أسعاره، لتصل إلى اثنين ألف دولار للطن، بجانب زيادة حركة صادر الفول السوداني، خاصة إلى الصين، كما حققت الزيوت فائضاً، بجانب فائض الذرة، وإنتاج اللحوم البيضاء.

واعترف المتعافي بوجود عجز في محصولي السكر والقمح، وقال إنهما يمثلان أكثر المحاصيل استيراداً، مؤكداً بداية برنامج لتشجيع أسعار القمح.

وحول العمل في مشروع الجزيرة قال إن المشكلة الأساسية في المشروع تتمثل في الري، حيث تم لأول مرة في تاريخ السودان إدخال 200 حفار للمشروع لحل مشاكل الري، وتوقع أن يمر هذا الموسم دون مشاكل كثيرة.

وأضاف المتعافي أنهم يعملون على رفع كفاءة المشروع من خلال حل قضايا الإدارة، وتوفير آليات، وزيادة رأس مال البنك الزراعي، والعمل على تطوير الأبحاث، وربط الزراعة بالقطاع الصناعي والإنتاج الحيواني، وقضية التسويق، وربط الإنتاج بالأسعار المجزية للمنتجين.

شبكة الشروق[/JUSTIFY]

‫9 تعليقات

  1. كما نتمنى أن يتحدث وزير الصناعة عن التصنيع الزراعي لأنه المخرج الوحيد لتوسيع وربحية الزراعة؛

  2. يا متعافي لا تذكر اسم مشروع الجزيرة بلسانك عندما حلت طامة الانقاذ كان المشروع به اكثر من 200 حفار كان به خط سكة ناقل للمحاصيل باْقل تكلفة كانت القطارات او الطرماج صناعة انجليزية كان بالمشروع اكبر ادارة للري كان بالمشروع اكبر سكن للموظفين والعمال اين ذهب هذا لاتذهب للصين وتشحد باسم المشروع رد لناممتلكاتنا التي بيعت وسرقت علنا ارجع لنا المشروع كما كان لا نريدمنك تنظير ولا تخطيط اذهب كما ذهب غيرك واالله يا متعافي قبلك كنا رواد في كل شيءفي الزراعة في الرعي في التعليم في الكورة في الفن لانريد منك شيءنحن ابناء المشروع قادرون علي ادارته هذه ليست عنصرية والمشروع كان السودان كله بكل تناقضاته

  3. العجز فى السكر و القمح ممكن يتعالج و لكن العجز فى عقول
    الذين يديرون البلد الودوها فى داهية دى المصيبة الكبرى للسودان

  4. لا الجغرافيا ولا الجدوى الاقتصادية تسمح بمد انبوب نفطى عبر كينيا
    وليس لبترول دولة الجنوب ويوغندا ورواندا مخرج لبترولهم الا عبر السودان
    وتكتروا الكلام الرسوم بنرفعها النص بالنص

  5. [B][SIZE=5][FONT=Arial Black]أي يا عوض الجاز
    إنتو أقعدوا نظروا لينا
    الجنوب ما ح يقدر يعمل خط انابيب
    لحدي ما بكرة تتفاجأوا أنهم عملوا خط أنابيبهم
    بعد دا خط انابيبنا إلا تنقلوا بيه الصرف الصحي[/FONT][/SIZE][/B

  6. اللهم كل من تولى امر الشعب فاستغل وظيفته لاعماله الشخصية وتلقى العمولات , اللهم اخلصا منه فى العاجلة والاجلة يامن تمهل ولاتهمل

  7. نريد طحينا وكفانا جعجعة..أشتغلو وورونا..والله إنتو تكتلونا بمغصتنا وتقعدو فوق خرابها..وزير يقعد 25 سنة ياخي ما بتملوإنتو ..ديناصورات بصحيح.

  8. رحم الله الفلاتية سئلت مرة هل تعرف تكتب وتقرأ قالت انا واخوية الكاشف الاتنين لا بنعرف نقرا ولا بنعرف نكتب ,, يا متعافي انت مالك ومال السكر خليك في زراعتك وبس .. ولا عايز تنط عليه كمان .. نعرف ان زراعة القصب من اختصاص واشراف الوزارة ولكن شركات السكر الان لديها الادارة والخبراتن الكافية واذا ما وصلت وتدخلت هناك فعلى الدنيا السلام .. قالوا في المثل
    الجفلن خلهن اقرع الواقفات الان يجب ان يقرعوك حتى لا تجفل الباقيا

  9. [SIZE=7][B][COLOR=undefined]وما هو العمل والتصرف الذى قام به المتعافى لتلافى هذا العجز فى السكر والقمح وبوصفه وزيراً للزراعة أم هو كلام وتبرير والسلام ؟؟؟!!![/COLOR][/B][/SIZE]