اقتصاد وأعمال

توقيع اتفاقية تمويل مطار الخرطوم الجديد

وقعت الحكومة السودانية ممثلة في وزارة المالية، والحكومة الصينية ممثلة في بنك الاستيراد والتصدير، الثلاثاء، بالعاصمة الصينية بكين، على اتفاقية تمويل مشروع مطار الخرطوم الدولي الجديد بتكلفة مالية للمشروع تبلغ 700 مليون دولار.

ويمول مشروع المطار الجديد بقرض تفضيلي مدته 20 سنة وبفترة سماح 5 سنوات وبهامش ربح 2.5 في العام.

ووقع على الاتفاقية عن حكومة السودان وزير الدولة بالمالية عبدالرحمن ضرار، وعن الجانب الصيني إدارة القروض التفضيلية بالبنك.

وقال مدير الشركة القابضة لمطارات السودان محمد عبدالعزيز، إن المشروع من أكبر المشروعات التي ستوثر إيجاباً في الاقتصاد السوداني وإنعاش حركة سوق العمل المحلية خلال فترة التنفيذ وبعدها، التي ستحظى بتخصيص نسبة 40% من أعمال المشروع لصالح الشركات الوطنية.

وأضاف أن المطار الجديد سيصنف ضمن قائمة المطارات المحورية، حيث سيقدم خدمات مختلفة للركاب والبضائع لخدمة قارة أفريقيا بأكملها، وليس السودان فحسب، وذلك لمميزات الموقع الجغرافي والعديد من العناصر المؤثرة في المشروع، حيث سيمتد على مساحة 103 ملايين متر مربع بتصميم يستوعب سبعة ملايين راكب.

وكشف عبدالعزيز أن العمل سيبدأ بعد ثلاثة أشهر، مشيراً لانطلاق أعمال التحضير منذ ستة أشهر، واكتمال جميع الدراسات الفنية والهندسية.

شبكة الشروق

‫9 تعليقات

  1. هامش الربح دا مش الر با ولا حاجة تانية ؟؟؟

    انتو دحين عمر البشير مش قال تاني مافي دغمسة ؟؟

  2. قرض ب 700 مليون دولار بنسبة فائدة 2.5 %(قرض ربوي)
    قال تمويل بهامش ربح

    ﴿ الَّذِينَ يَأْكُلُونَ الرِّبَا لَا يَقُومُونَ إِلَّا كَمَا يَقُومُ الَّذِي يَتَخَبَّطُهُ الشَّيْطَانُ مِنَ الْمَسِّ ﴾

  3. منذ بداية المشروع وقعت الحكومة إتفاقيات قروض مع عدة جهات مرة لإنشاء المطار ومرة لتكملة المطار والآن مرة أخرى أيضاً لتكملة المطار!!! ما مصير القروض السابقة وكيف تتم معالجتها؟ وفي زمن وزير المالية السابق أقف العمل بالمطار وحول مبالغه المرصودة لدعم الصادر فلم يتم تكملة المطار ولم يتم دعم الصادر فأصبح مثل الغراب ضيع مشيته ومشية الحمامة . ماهي المعوقات المستعصية التي تعطل العمل في المشاريع الحيوية بل وتعبث بمرافق كالخطوط الجوية . علماً بأنه كلما تأخر تنفيذ المشروع تظهر مشاكل أخرى وإرتفاع في الأسعار وإعادة تقييم التكلفة ويتوقف العمل وتسعى الحكومة من جديد إلى الحصول على قرض لتكملة المشروع وهكذا تتعثر المشاريع مثال مطار مروي ومن قبله في عهد نميري مطار دنقلا وغيره كثير .

  4. بعد شهر شهرين نسمع بتوقيع على اتفاقية جديدة مسمار جحا هذا الى متى؟

  5. [SIZE=7]اصلا كم مرة مطار الجن دا بتشيلوا ليهو تمويل . ولا انتم عاملنو نقاطة لجيوبكم وتتمنوا اصلا ماينتهي. الله يورينا فيكم يوم[/SIZE]

  6. بختكم الخير جاكم يا ….. ” ولن نر مطار ولا حاجة والنشوف والأيام والسنين بيننا ….