وعلمت (الرأي العام) ان افتتاح الموقف سيصاحبه تغيير في مسارات المرور وخطوط المواصلات خاصة شارع الطابية الذي اصبح مسار اختلاف بين المهندسين المشرفين على الموقف ومحلية الخرطوم.
ففي الوقت الذي يرى فيه المهندسون ضرورة قفل الشارع نسبة للازدحام المتوقع على مدخل الموقف ترى السلطات ان قفل الشارع قد يؤدي الى اختناقات في مناطق اخرى داخل الخرطوم خاصة وان شارع الطابية من الشوارع الرئيسية، وفي ذات الاطار كشفت المصادر عن فرض رسوم «استيكر» الالكتروني لاصحاب الحافلات تقدر بحوالى «02» جنيهاً.
واوضحت المصادر عمل الاستيكر الذي يتوافق مع عمل الابواب الذكية واعتبرت الاستيكر مفتاح الدخول والخروج من الموقف بدلاً عن «الكمسنجية».
وعلى الرغم من انتهاء أزمة موقف المواصلات بين شركة (كركر) وولاية الخرطوم بتسوية مالىة بلغت «053» مليون جنيه لتصبح القيمة الشهرية ملياري جنيه بدلاً عن «056.1» مليار جنيه. إلاّ ان مدير شركة (كركر) أمسك عن تفاصيل التسوية غير ان المصادر اكدت ان شركة (كركر) ابرمت عقداً جديداً مع ولاية الخرطوم تم بموجبه إلغاء العقد الاخير بين الشركة والمعتمد المقال. وتمت زيادة المساحة التجارية لتبلغ «007» موقع تجاري بدلاً عن «006» موقع في العقد السابق، يذكر ان هنالك مفاوضات مكثفة بشأن تصديق محطة الوقود داخل الموقف في المساحة المخصصة.
ويعمل الموقف بواقع «02» ألف رحلة يومياً مقابل واحد جنيه لكل رحلة من كل حافلة عبارة عن رسوم الموقف وتتسع مساحته لـ «077» حافلة داخل ارضية الموقف.
المصدر :الراي العام [/ALIGN]
مقالات ذات صلة
-
-
-
-
-
-
-
-
