تأخرت الرحلة المشار إليها بعاليه «30» ساعة من موعدها المقرر في صبيحة يوم الأربعاء «لتنقلع» في يوم الخميس بعد صلاة الظهر، ولكم أن تتخيلوا حال أولئك المسافرين الذين تقاطروا من كل فج وصوب، من مناطق من خارج منطقة الرياض «الخرج، الرويضة، الدوادمي وغيرها»، مسافاتها تراوحت ما بين 400 كيلومتر الى 80 كيلومتراً.
وما بين موعد الإقلاع المعلن والفعلي اندست المعاناة لتعقبها مأساة، فبدأت تنهال على المسافرين منذ ليلة الثلاثاء الإخطارات بالحضور والإلغاء، فيأتيك الإعلان من موظفي سودانير بصوت الآمر الناهي وكأنهم يتفاخرون بهذا التأخير الذي تسبب للمسافرين والمودعين في معاناة لا تحصى ولا تعد، فظلت الجموع تقطع المسافات بين مدينة الرياض ومطارها «40 كلم» جيئةً وذهاباً لأكثر من ثلاث مرات، فاذا كنت تأخذ سيارة أجرة سيكلف الذهاب والإياب ثلاثمائة ريال سعودي، اضف الى ذلك من لديه أسرة أو ابن او بنت يريد تسفيرها، يظل يأخذ الأذونات من عمله «أذن أذن، عذر عذر، بعد كل زنقة زنقة»، وعندما يكثر الاستئذان لا يجد البعض امامهم إلا أخذ اجازة بالخصم «اجمع هذه مع الـ 300 ريال + الفندق إن وجد»، فمن المسافرين من اتخذ من الفنادق مأوى له، فاذا جمعنا هذه التكاليف المادية مع قيمة التذكرة نراها تجاوزت مبلغ 2000 ريال، في حين ان تذكرة «طيران ناس» لا تتجاوز 600 ريال، وطيران غاية في الانتظام في المواعيد.
اذن ما هو السر وراء ارتماء السودانيين في أحضان سودانير، بين هذا التساؤل وإجابات خجولة «لعله الشجن لعله الحنين»، اعقب ذلك هرج ومرج وحركة احتجاج قام بها المسافرون داخل المطار الذين لم تفرقهم إلا رجاءات رجال الأمن في مطار الرياض، وعند ظهور احد موظفي سودانير أراد البعض أن يفتك به، فتجسدت «مأساة سودانية مصغرة» داخل أروقة مطار الملك خالد الدولي، وحظيت بمشاهدة جمهور واسع من مختلف الجنسيات في ذلك اليوم، وسط حيرة رجال الأمن ومسؤولي المطار، الذين كانوا بين راثٍ ومشفق وساخط ومعاتب، فكل ما نتج عن هذا التأخير من سلوك تتحمل الخطوط الجوية السودانية تبعاته بكل تأكيد.
اذا انتفض مسؤول وارد ألا تمر هذه المأساة دون عقاب لمن تسبب فيها، فدونه كشف بأسماء ركاب طائرة الخطوط الجوية السودانية التي أقلعت من مطار الرياض في تمام الساعة الثانية عشرة والنصف ظهرا من يوم الخميس الموافق 24/3/2011م، لمن أراد أن يستزيد.
صحيفة الصحافة