أوروبا تسعى للحد من ثاني اكسيد الكربون من الطائرات والسفن

لوكسمبرج (رويترز) – قال دبلوماسيان من الاتحاد الاوروبي ان وزراء البيئة اتفقوا يوم الاربعاء على اقتراح للحد من الانبعاثات الغازية من الطائرات بنسبة 10 بالمئة والسفن بنسبة 20 بالمئة على مدار العقد المقبل.

وسيقدم الاقتراح للدول الاخرى في محادثات تجري بكوبنهاجن في ديسمبر كانون الاول ترمي الى التوصل الى بديل لبروتوكول كيوتو المعاهدة الرئيسية للامم المتحدة في مواجهة تغير المناخ.

ولا يتضمن بروتوكول كيوتو الشحن البحري والطيران وينتهي العمل به عام 2012 ولكن الاتحاد الاوروبي الذي يضم 27 دولة يريد التعامل مع القطاعين في اي اتفاق يتم التوصل اليه في كوبنهاجن.

ويعد اتفاق يوم الاربعاء خطوة للامام بعد ان فشل وزراء مالية الاتحاد الاوروبي يوم الثلاثاء في التوصل لاتفاق على تقديم مساعدة مالية للدول النامية لكسب تأييدها لاتفاق مناخ عالمي.

وتقول الدول النامية انه لا يمكنها خفض انبعاثات ثاني اكسيد الكربون والتكيف مع درجات الحرارة المتغيرة دون مساعدة الدول الصناعية التي حققت ثرواتها باستخدام الهيدروكربونات في صناعاتها وتلويث الغلاف الجوي.

ولكن الخلاف الذي نشب بين الدول في شرق وغرب أوروبا يوم الثلاثاء اصبح اعمق يوم الاربعاء. واختلف وزراء البيئة بشأن ما يفعلونه بفائض حقوق الانبعاثات الغازية او ما يسمى وحدات الحصص.

ويوجد لدى دول شرق أوروبا فائض كبير من وحدات الحصص يمكن ان تبيعها لجني الاموال وتريد مواصلة القيام بذلك بعد عام 2013 . ولكن دولا اخرى مثل المانيا تريد استبعاد الحصص الفائضة وتقول انها تقوض النظام.

وطالبت تسع دول هي الافقر في أوروبا بقيادة بولندا يوم الثلاثاء بأخذ وضعها الاقتصادي في الاعتبار قبل ان يوافق الاتحاد الاوروبي على ما يصل الى 15 مليار يورو (22.4 مليون دولار) من المساعدات المالية للعالم النامي.

Exit mobile version