أيد عدد من أصحاب المركبات بموقفي الإستاد وشروني زيادة تعرفة المواصلات الجديدة وقالوا لـ(السوداني) إن زيادة التعرفة تزامنت مع زيادة الإسبيرات بنسبة تجاوزت الـ (100%) .
وكشف مصدر لـ(السوداني) أن زيادة التعرفة الجديدة لمواصلات ولاية الخرطوم بلغت نحو (50%) وحالياً قيد التفاوض والتشاور مع والي الخرطوم ووزارة البنى التحتية، وأوضح إذا كانت تعرفة الحافلات القديمة (3) جنيهات الزيادة الجديدة تكون (6)جنيهات أما إذا كانت التعرفة (5) جنيهات فالتعرفة الجديدة (10)جنيهات أي ضعف التعرفة القديمة.
وقال صاحب حافلة بموقف الإستاد بخط الحاج يوسف عمر أحمد لـ(السوداني) إن الزيادة في ظل الأوضاع الاقتصادية الراهنة لا تغطي التزامات مدخلات التشغيل مبيناً أن هنالك زيادة في أسعارالزيت إلى (1,700)جنيه بدلاًعن (500)جنيه، موضحاً تغيير الزيت كل أسبوع وقال إن سعر تعرفة (5)جنيهات غير مجدية.
وأضاف صاحب حافلة بخط المعمورة بخط شروني محمد مصطفى أن التعرفة الحالية (3)جنيهات. ولفت إلى أن زيادة الاسبيرات تشكل عائقاً أساسياً في أزمة المواصلات ولأصحاب المركبات بصفة خاصة، مضيفاً أن الزيادة قد تؤثر على المواطن خاصة محدودي الدخل والمرتبات لا تكفي ميزانية المواصلات، وقال إن سعر جوز الإطارات قفز إلى (9) بدلاً عن (4,5) ألف جنيه.
ضد الزيادة بهذه العبارة
وقال صاحب حافلة بموقف جاكسون إبراهيم آدم إنها تخلق مشكلة في المواصلات خاصة ولكنها مناسبة مع أصحاب المركبات. ولفت إلى أن مشكلة المواصلات سوف تتأزم أكثر بالزيادة والمتضرر المواطن خاصة وأن المواصلات غير متوفرة أصلا وقال : نعاني حالياً من أزمة في الجازولين، مشيراً إلى أن الصيانة الكاملة للحافلة (42) ألف جنيه وكيلو الزيت (200)جنيه .
وقال بعض المواطنين من داخل الموقفين إن الزيادة في الوقت الراهن غير مقبولة ولا منطقية خاصة في ظل أزمة السيولة والأوضاع الاقتصادية الصعبة.
ولفت مواطن بموقف جاكسون تحدث لـ(السوداني) إلى عدم وجود داعٍ لزيادة التعرفة في حالة توفر المواصلات وعدم كفاية المرتبات خاصة وأن مرتب الموظف البسيط في مؤسسة حكومية لا يتجاوزالـ (1,500-2) ألف جنيه ويتم صرفه على الالتزامات اليومية وينتهي في نصف الشهر وزاد : الدولة “تسد من ناحية وتقد من ناحية أخرى”
جولــة : عبيــر جعفر
صحيفة السوداني