السكة حديد تفقد ٢٥٠ مليون دولار من البنك الدولي

قال مدير السكة حديد المهندس إبراهيم فضل أن حجم الخسائر على القطاع كبير جداً بسبب الحظر مشيراً إلى أن إحدى الخسائر تتمثل في فقدان السكة حديد مبلغ(٢٥٠) مليون دولار هي المرحلة الثانية من البرنامج التعافي للسكة حديد من البنك الدولي في عام ٩٧م .
وكشف عن خطة لإنجاز 8 الف كلم من السكة حديد وتفعيل التحويلات وزاد” كنا نعاني منها رفع الحظر يوفر تعامل طبيعي” .
وقال ان الفترة السابقة شهدت بعض المجهودات لتوقيع عقودات تأهيل خطوط السكة حديد وكشف عن تأهيل “1000” كلم وقال إن السكة حديد ما تزال لديها بنية تحتية تساهم في تنفيذ خطط التطوير.
من جانبه قال مدير سودانير عبد المحمود سليمان ان الخطوط الجوية كانت تضطر لجلب قطع الغيار بزيادة التكلفة والزمن وعبر الوسطاء وبعض الشركات تحجم عن توريد القطع لهم والان ستتاح لها فرص جديدة في التاهيل والتدريب وتوقع إنفراج التمويل وقال ان سودانير اصبحت عندها طائرتين فقط ولمدة خمسة سنوات كانت تعمل بالايجار توجد 23 شركة عاملة في مطار الخرطوم.
وأشار مدير النقل البري مالك بشير إلي أن المركبات التي كانت تاتي من الصين تتم باذن من الولايات المتحدة وهي لا تتجاوز بعض المواصفات وتوقع انخفاض اسعار الاسبيرات وتوفر تمويل لإنشاء منافذ برية حدودية.
اما مدير الهيئة القومية للطرق والجسور، جعفر حسن فقال ان القرار سيكون إيجابياً علي توفير الاسبيرات للمركبات وقال ان التاثير السلبي كان في عدم حصولهم علي التمويل الخارجي وكشف عن تسلمهم لأول مرة منحة من اليابان بعد 20 عاما من الحصار ورفع الحصار سيكون خيراً علي قطاع النقل بالبلاد.

الاحداث.