تشير الدراسات الي ان ٦٦٪ من حوادث انفجار احد الاطارات بسرعة اعلي من ٦٠ ميل في الساعة ( ١٠٠ كيلو متر ) حوداث مميته وتشير ايضا ان معظمها يمكن تفاديها اذا استطاع السائق التصرف بصورة صحيحة وهذا ما سنتاوله في هذا البوست .
اولآ : الوقاية خير من العلاج ويجب التعامل مع الاطارات علي انها احد الاشياء التي لا يجب توفير المال فيها لذلك يجب شراء افضل انواع الاطارات والبقاء بعيدآ عن الاطارات ذات الجودة المنخفضة .
ثانيآ : يجب الاهتمام بضغط الهواء المناسب في الاطارات ومراجعته بصورة دورية مع التاكد من عدم وجود تشققات او انتفاخات ( لاحظ الصور ٣ و ٤ و ٥ ) .
ثالثآ : لا تتخذ قرار السفر بسيارتك قبل التاكد بان حالة اطارتها ١٠٠٪ .
اذن كيف نتصرف اذا انفجر احد الاطارات ونحن نسير بسرعة عالية ؟
تخيل انك تقود سيارتك انت ومعك الاسرة في طريق سريع بسرعة ١٢٠ كليو متر / ساعة وفجأة دوي صوت انفجار قوي تلاه ارتجاج شديد بالسيارة واصدرها لاصوات احتكاك وضجة عالية .
تجعلك المفاجأة تتصرف بصورة غريزية وتضغط علي الفرامل وتحاول الخروج من الطريق الا ان السيارة تتدور حول نفسها وتنقلب عدة مرات .
وتنتهي الرحلة السعيدة بنهاية مأساوية وتتحول الي واجب عزاء .
اسأل الله سبحانه وتعالي ان يحفظنا جميعآ بلطفه ورحمته التي وسعت كل شئ وسوف نأخذ هنا بالاسباب :-
١/ النصيحة الذهبية الاولي : قد بالسرعة المناسبة فمهما كنت محترف للقيادة هناك حدود فيزيائية اذا تخطها السيارة يصبح من المستحيل السيطرة عليها .
٢/ النصيحة الذهبية الثانية : عند انفجار احد الاطارات حاول ان تبقي هادئآ قدر الامكان وقم بتثبيت المقود بكلتا يديك بقوة .
٣/ النصيحة الذهبية الثالثة : وهي الاهم ابقي قدمك بعيدآ عن الفرامل ولا تقم بضغتها نهائيآ .
٤/ النصيحة الذهبية الرابعة : ابقي بمسارك ولا تحاول تغيره او الخروج من الطريق ، ابقي علي مسار مستقيم قدر الامكان .
٥/ النصيحة الذهبية الخامسة : اذا كانت سيارتك ذات ناقل حركة يدوي قم بتغيير التعاشيق ( السرعات ) للادني تدريجيآ ولاتقم بهذه الخطوة إلا بعد التاكد من انك تسطير علي السيارة جيدآ ( اذا كانت سيارتك ذات ناقل حركة اوتوماتيكي فسوف تقوم بهذه المهمة لوحدها ) .
٦/ النصيحة الذهبية السادسة : لا تحمل هم الفرامل فأن السحب ( Drag ) الناتج عن الاطار المنفجر سوف يقوم بمهمة الفرامل وتخفيف سرعة السيارة.
٧/النصيحة الذهبية السابعة : عند انخفاض السرعة الي ٥٠ كيلومتر/ ساعة ( ٣٠ ميل ) يمكنك ضغط الفرامل بلطف حتي تتوقف السيارة .
* اذا كنت ثابت الاعصاب يمكنك تذكر الضغط علي رز التحذير ( الهزر / مجمع / Hazard ) .
* اذا كنت سائق متمرس يمكنك الضغط علي دواسة البنزين قليلآ ورفع القدم منها بسرعة لان ذلك سوف يساعدك علي التحكم في المقود ( اذا كانت الضغطه خفيفة لن تزيد التسارع ).
المصدر : Insurance Institute for Highway Safety
في الختام نذكر انفسنا واياكم بقول اشرف المرسلين ( صل الله عليه وسلم ) عن افضل الايمان : “أن تحب للناس ما تحب لنفسك ، وتكره لهم ما تكره لنفسك ، وأن تقول خيرا أو تصمت”.
ارجو شلكرا مشاركة البوست عسي ولعل ان يكون سببآ في نجاة احد ما وجزاكم الله كل خير .
اخوكم ايمن يحي عبد الهادي .
-
-
-
-
-
-
-
-
