وصدر تقرير المؤشر الأيام الماضية حيث تصدّرت الخطوط الباسيفيكية (المركزالأول)، الخطوط الجوية القطرية (المركزالثاني)، الخطوط الجوية السنغافورية (المركز الثالث)، الخطوط الجوية الإماراتية (المركز الرابع)، الخطوط الجوية التركية (المركز الخامس)، خطوط اي ان أي الني بون الجوية (المركز السادس) الخطوط الجوية الاندونيسية (المركز السابع)، خطوط أسيانا الجوية (المركز الثامن)، خطوط الإتحاد الإماراتية الجوية (المركز التاسع) وخطوط اللوفتهانزا
الجوية (المركز العاشر).
ويعتبر المؤشر العالمي للطيران مرجعاً مهماً وموثوقاً به في مختلف دول العالم منذ العام 1989م ويعتمد في تقاريره على الحياد والشفافية وخرجت نتائج تقريره للعام 2014 م بعد تقييم شمل (186) خطوط طيران عالمية و(527) مطارات دولية لآراء واستطلاعات المسافرين من مختلف دول العالم
وأوضح عدد من الخبراء في الطيران العالمي ل(الراي العام) الي أن صناعة الطيران تتطلب إهتماماً كبيراً من الدولة نظراً لأهمية قطاع الطيران كقطاع مؤثر وحيوي يربط البلاد ببعضها وبالعالم الخارجي ويعزز من مكانتها الدولية في جذب الإستثمارات الإجنبة كما يساهم في إنتعاش وترقية الإقتصاد الوطني
وطالب الخبراء بضرورة تدخل الدولة الفوري لإنقاذ الخطوط الجوية السودانية والوقوف علي المشاكل والازمات الحقيقة التي تواجهها وناشدوا الدولة في إيجاد حلول عاجلة و تبني خطط ودراسات استراتيجية جديدة تساهم في إصلاح وتطوير الناقل الوطني وعودته سيرته الأولي
وعلي الصعيد أبدي مراقبون ومسافرون استياءهم من ارتفاع أسعار تذاكر الطيران وطالبوا بخفضها في ظل الإنخفاض المستمر لأسعار الكيروسين ووقود الطيران عالمياً بنسبة بلغت 10% الشهر الماضي و 13 % العام الماضي في الوقت الذي تفرض فيه خطوط الطيران تكاليف أكثر وضغوط مستمرة علي المسافرين في ظل تدني الخدمات و المشاكل التي تواجه العديد من الخطوط
زيورخ : إيهاب إسماعيل
-
-
-
-
-
-
-
-
