وقال التقرير: “هناك عدم اهتمام من الدولة بالشركة إلى جانب تباطؤ وزارة المالية وعدم التزامها بإصدار خطابات الضمان للجهات الممولة لتجديد أسطولها الجوي”.
وأنهت لجنة تحقيق كونها البرلمان حول بيع “خط هيثرو”، مهامها في وقت سابق، ووجهت تهماً جنائية ومدنية وإهمال إداري لأعضاء من مجلس الإدارة ولإداريين سابقين ومستشارين من شركة “عارف” الكويتية.
وذكر رئيس اللجنة عبدالله مسار يوم الثلاثاء، إن شركة “سودانير” مملوكة للحكومة السودانية بنسبة 100%، وتعمل على نقل الركاب والبضائع بعد أن تمت إعادتها من شركة عارف الكويتية.
وأضاف مسار: “عارف أفقدت الشركة خط هيثرو وأدخلتها في ديون بلغت 41 مليون دولار، ونطالب بمعالجة المشكلات التي تعترض الناقل الوطني لإعادة سيرته الأولى”.
وفي سياق متصل، قال وزير النقل أحمد بابكر نهار، أمام البرلمان، إن طريق الأنقاذ الغربي سيصل إلى مدينة الفاشر قبل نهاية العام الجاري.
وأكد استمرار وزارته في إكمال مشروعات الطرق رغم المقاطعة الدولية التي ألقت بظلالها على الاقتصاد.
شبكة الشروق
[/JUSTIFY]-
-
-
-
-
-
-
-
